• QAZ MÜHriki NECƏ İŞLƏYİR

QAZ MÜHriki NECƏ İŞLƏYİR

QAZ MÜHriki NECƏ İŞLƏYİR

DÖRD TUTULLU DESİLLİ MÜHrik
Dörd taktlı dövrəli mühərrik hər dörd vuruş üçün bir güc vuruşu inkişaf etdirir
pistonun hərəkətləri (iki yuxarı və iki aşağı).Bu tip görünə bilər
hissələrin olduğu kimi hərəkətin də itkisi olsun, çünki daha çox hissə tələb olunur.
Bununla belə, xüsusilə böyük mühərriklərdə bir çox üstünlüklərə malikdir
kompaktlıq o qədər də vacib amil deyil.
Dörd vuruşlu mühərrikdə qamış və hava-yanacaq qarışığı yoxdur
karterdən keçmir.Bunun əvəzinə, olduğu kimi iki klapan var
ll, biri karbüratördən keçidi açıb bağlayır, digəri isə
egzoz sisteminə keçidi açır və bağlayır.Vanalar işlək vəziyyətdədir
eksantrik mili tərəfindən, klapanları itələyən gözyaşardıcı formalı lobları olan bir mil
açın və uyğun vaxtlarda yayların onları bağlamasına icazə verin.Eksantrik mili
bir ucunda dişli var, o, krank mili üzərində dişli ilə birləşir.The
eksantrik şaftındakı dişli çarxda krank mili dişlisindən iki dəfə çox diş var
krank şaftının hər tam dövrəsində eksantrik mili dönər
180 dərəcə.Bu o deməkdir ki, hər bir klapan bir dəfə açılır və bağlanır
krank şaftının iki inqilabı, bu, tam olaraq a üçün lazım olan şeydir
dörd vuruş dövrü.
Tipik dörd vuruşlu qazon biçən və ya qar üfürən maşındakı klapanlar
gine blokda yerləşir.Bu köhnəlmiş avtomobil dizaynıdır, lakin
biçənlər və üfleyicilər üçün kifayət qədər yaxşıdır.Bir neçə dörd vuruşlu var
silindr başındakı klapanlarla, məşhur avtomobil dizaynı ilə göstərilmişdir
l-4.Bu halda, eksantrik mili lobları itələyici çubuq adlanan uzun bir çubuq üzərində itələyir,
rokçu qolu adlanan mişar kimi hissəni döndərən.

Göndərmə vaxtı: 14 iyul 2023-cü il